Труба ЛМГ (МГК) 15.25 125х25

Труба ЛМГ (МГК) — это водопропускная гофрированная труба диаметром от 800 до 8000 мм, с толщиной гофрированного листа от 2,5 до 7,0 мм, сборная конструкция состоит из отдельных металлических гофрированных листов с размерами гофры 125х25, 130x32,5 мм или 150x50 мм.

Металлическая гофрированная труба ЛМГ (МГК) предназначена для защиты насыпей вдоль автомобильных дорог и железнодорожных путей от размывания, оседания и потери формы. Осадки (снег и дождь) оказывают на такие насыпи негативное влияние. Они размывают их, деформируют.

Под дорожным полотном создаются специальные конструкции, в которые помещаются гофротрубы ЛМГ. Смысл подобного сооружения в том, чтобы вода, которая может скапливаться во время сильного дождя или таяния снега, а также попадающая на дорогу из природных источников, проходила по трубам по обеим сторонам от дорожного полотна.

Водопропускные трубы под автомобильные дороги устанавливаются как маленьких, так и больших диаметров.

Труба большого диаметра используется:

для пешеходных тоннелей;
для тоннелей, предназначенных для транспортных средств с небольшими габаритами;
для обходных путепроводов;
для галерей, которые защищают людей и дороги от лавин;
для путей, по которым осуществляется перегонка скота.
Водопропускные трубы под железной дорогой, также, как и под автомобильной трассой, лучше использовать металлические, они гораздо надёжнее, чем аналогичные конструкции из бетона.

Изготавливаются металлические гофрированные трубы из листов стали. Эти листы предварительно подвергаются обработке против коррозии при помощи горячей оцинковки. После обработки уже из такого листа формируется труба.

Достоинства труб
К достоинствам дорожной гофрированной трубы можно отнести:

за счёт гофрирования труба становится ещё более жёсткой, а, следовательно, обеспечивает более высокий уровень защиты;
при её прокладке поверхность самой дороги остаётся неповреждённой;
целостность земляного полотна сохраняется;
техническое обслуживание таких труб не требует больших финансовых затрат;
сборка выполняется быстро и на месте, нет необходимости делать её заранее;
для крепежа достаточно шайб, болтов, гаек, уголка и инструментов.

Плюсы МГК гофрированной трубы, выгодно отличающие её от бетонных конструкций такого же плана:

она лёгкая, у неё сравнительно маленький вес;
монтаж таких труб производить не сложно;
сборочные работы можно провести очень быстро, в кратчайшие сроки;
для монтажа не нужна тяжёлая спецтехника;
трубы МГК выдерживают большую нагрузку не только статического, но и динамического характера;
во время укладки таких труб нет необходимости в том, чтобы создавать фундамент (песчано-гравийную подушку);
расходы на эксплуатацию МГК минимальные, приближаются к нулю;
металлическую трубу можно создать нужной длины, делается это при помощи регулирования размеров отдельных её элементов;
во время укладки таких труб насыпь вскрывать не потребуется;
срок эксплуатации МГК — не меньше пятидесяти лет;
гофрированная труба прекрасно подойдёт под любые климатические условия, её можно использовать и в тёплых краях, и там, где очень холодно.
Учитывая всё перечисленное, можно сделать вывод, что водопропускные трубы под дорогой укладывать намного выгоднее, чем заниматься постройкой моста.